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コペンとSAIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   トヨタ  SAI
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 23万円187万円
SAIの相場表を見る
1642 中古車掲載台数 291
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正レカロナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    200.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 車検整備付き BBSアルミ ビルシュタイン

    本体価格
    127.6万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 /禁煙/ナビTV/Btooth/LED/ETC/全席Sヒータ

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オートマ ドラレコ 社外AW車検整備 保1年

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ 純正ナビ シートヒーター 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 社外ナビ付き TV Bluetooth LEDライト ETC

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 純正ナビ/ETC/オープンルーフ/スマートキー

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ モモステアリング リアスポ ETC アルミ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 保証付 事故無 Tチェーン

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正メモリーナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 後期型/禁煙/LEDヘッド/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 後期 純正SDナビTV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 車検整備付 SDナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    58.4万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純フルセグSDナビ 黒革席 LED スマキー

    本体価格
    139.7万円

関東
445
126.9万円
関西
246
131.8万円
東海
320
133.2万円
北海道
32
110.9万円
九州
245
120.7万円
東北
94
121.2万円
北陸・甲信越
78
135.9万円
中国
105
128.1万円
四国
77
140.1万円
地域別台数
関東
78
95.3万円
関西
32
87.5万円
東海
49
103.9万円
北海道
5
70.3万円
九州
58
104万円
東北
29
106.7万円
北陸・甲信越
18
104.4万円
中国
14
92.7万円
四国
8
113.8万円

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コペンとSAIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  SAI
179.8万円255.6万円 新車時価格 321万円437万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
658 排気量(cc) 2362
64 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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