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コペンとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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コペンとピクシスジョイの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 39万円153万円
ピクシスジョイの相場表を見る
1633 中古車掲載台数 170
  • ダイハツ コペン セロ 660 愛知仕入/走行20112km/夏タイヤ2024年製

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ MT車/電動オープン/ナビ/TV/BT/ETC

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ CDオーディオ MTモード付 HID フォグ ETC

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 シートヒーター・スマートキー・ETC

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ/4AT/MTモード/ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 検R7/4 自社 ローンカノウ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外マフラー アルミ 社外グリル ナビ

    本体価格
    152.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII ナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII スマートアシスト3 衝突回避支援システム

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII SDナビ/スマートアシスト/Bluetooth接続

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 4WD CDチューナ 前後ドラレコ タイヤ4本交換

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F X SA3 トヨタ認定中古車

    本体価格
    125.4万円

関東
484
121.8万円
関西
243
124.6万円
東海
296
134.5万円
北海道
35
103.3万円
九州
236
121.4万円
東北
87
121万円
北陸・甲信越
83
128.8万円
中国
101
129.2万円
四国
68
148.3万円
地域別台数
関東
32
103.9万円
関西
24
97.3万円
東海
28
99.2万円
北海道
13
114.5万円
九州
39
94.4万円
東北
14
110.6万円
北陸・甲信越
11
108.9万円
中国
5
113万円
四国
4
78.9万円

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コペンとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  ピクシスジョイ
179.8万円255.6万円 新車時価格 122万円180.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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