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タンクとコペンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとコペンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  コペン
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
1910 中古車掲載台数 1634
  • トヨタ タンク 1.0 X S FF 片側電動スライドドア

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型ナビ 両側電動 TV Bカメラ TRDエアロ

    本体価格
    122万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ETC 純正9型ナビ 両側PSD Bカメラ

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T アルパイン9ナビ・後席モニター・暖シート

    本体価格
    158万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G SDナビ/スマートアシスト/LEDヘッドライト

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    103.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    149.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 

    本体価格
    252.4万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    156.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ DTV BT Dレコ Bカメ 純正AW ETC

    本体価格
    141.4万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5速MT/禁煙/ETC/全席シートヒータ/DVD再生

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 5MT HKSマフラー 社外ナビ バックM

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ・フルセグ・DVD再生・Bluetooth

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 SDナビ 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    134.2万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 社外ナビ付き TV Bluetooth LEDライト ETC

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外SDナビ 地デジ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    160.4万円

関東
525
107.6万円
関西
235
114.9万円
東海
308
113万円
北海道
106
127万円
九州
234
110.2万円
東北
145
123.3万円
北陸・甲信越
155
109.4万円
中国
143
114万円
四国
59
117.1万円
地域別台数
関東
444
126.7万円
関西
245
132.3万円
東海
318
132.8万円
北海道
32
110.9万円
九州
243
121万円
東北
94
121.2万円
北陸・甲信越
78
135.9万円
中国
103
129.1万円
四国
77
140.1万円

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タンクとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ダイハツ  コペン
146.3万円204.6万円 新車時価格 179.8万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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