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コペンとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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コペンとカローラスポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  カローラスポーツ
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 78万円377万円
カローラスポーツの相場表を見る
1635 中古車掲載台数 1020
  • ダイハツ コペン セロ 660 メモリーナビ リアカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ車/アルミホイール・ETC

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション RECARO/BBS/シートヒーター/社外Bメーター

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 純正ナビ/ドラレコ/CD/シートヒーター

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速 地デジナビ シートヒータ 保証1年付

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 赤革シート 電動オープン 保証1年付

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ車 電動オープン キーレス

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ コペン セロ S 

    本体価格
    126.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車ナビTVバツクカメラETCシートヒータ-

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビ TV MOMOステ レカロS ビルシュタイン

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z DAナビ8インチ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z SDナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ワンオーナー/バックカメラ/軽減ブレーキ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 8型DA バックカメラ ドラレコ 電動P 禁煙車

    本体価格
    187.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z セーフティセンス ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ディスプレイオーディオETC先進ライト

    本体価格
    222万円

関東
487
121.9万円
関西
241
125万円
東海
297
134.1万円
北海道
33
100.9万円
九州
240
121万円
東北
87
121万円
北陸・甲信越
83
128.6万円
中国
99
129.3万円
四国
68
148.3万円
地域別台数
関東
246
201.2万円
関西
117
208.1万円
東海
215
203.6万円
北海道
38
182.9万円
九州
176
205.9万円
東北
61
198.1万円
北陸・甲信越
48
194.8万円
中国
79
203.2万円
四国
40
209.2万円

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コペンとカローラスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  カローラスポーツ
179.8万円255.6万円 新車時価格 210.6万円297.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
658 排気量(cc) 1196~1986
64 最高出力(馬力) 98~170
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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