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コペンとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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コペンとGRカローラの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  GRカローラ
VS
22万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 575万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
1634 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 5速MT アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 スマートキー LEDヘッドライト 社外ナビ

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 プッシュスターターボ タイミングチェーン

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 MT車 アクティブトップ ETC 社外ナビ

    本体価格
    224.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ロッソモデロマフラー 前後タワーバー

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ワンオーナー

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 カーナビ バックカメラ ETC 5MT

    本体価格
    154.1万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 HKSマフラー・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    178.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビゲーション+バックカメラ

    本体価格
    142.2万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 新品タイヤ/シートヒーター/EBD付ABS

    本体価格
    222.9万円

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  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 新型改善モデル GR6iMT 抽選完売プレミアム

    本体価格
    649.5万円

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    本体価格
    868万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD プリクラッシュセーフティ・ターボ・ナビ

    本体価格
    618.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オーナー 10.5インチナビ ワイヤレス充電

    本体価格
    605.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD バックカメラ ナビ クリアランスソナー

    本体価格
    603.2万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD ワンオーナー セーフティセンス

    本体価格
    838.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 禁煙1オーナー メーカー保証継承

    本体価格
    588万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 新車保証継承付 1オーナー JBL 寒冷地仕様

    本体価格
    575万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD ディスプレイオーディオ TV バックカメラ

    本体価格
    931.7万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 純正10.5インチナビ Bカメラ ETC JBL HUD

    本体価格
    582.3万円

関東
476
123.7万円
関西
246
125.8万円
東海
302
133.6万円
北海道
34
102.6万円
九州
235
120.8万円
東北
87
122.6万円
北陸・甲信越
82
129.3万円
中国
102
130.2万円
四国
70
144.5万円
地域別台数
関東
6
710.9万円
関西
5
709.2万円
東海
2
600.1万円
北海道
0
---
九州
1
575万円
東北
1
838.8万円
北陸・甲信越
1
931.7万円
中国
0
---
四国
1
1150万円

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コペンとGRカローラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  GRカローラ
179.8万円255.6万円 新車時価格 525万円715万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
658 排気量(cc) 1618
64 最高出力(馬力) 304
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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