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コペンとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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コペンとC70カブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ボルボ  C70カブリオレ
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 29.8万円218万円
C70カブリオレの相場表を見る
1588 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビDVD再生ETC革調カバー15AWマフラー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ターボ ETC 純正AW スマートキー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外アルミ 純正ナビ/フルセグTV ステア

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 エクスプレイアルミ LEDライト スマー

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ワンオーナー禁煙車ナビTVレカロシートLED

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII BBS MOMO RECARO ナビ TV

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 純正BBSホイール Dスポーツマフラー

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 純正ナビLEDシートヒーター16AW

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン GRスポーツ 5速マニュアル 

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル D車・右H・ベージュ革・社外18AW・SDナビ

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    85.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 電動オープン 本革シート

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 8B最終型電動OP本革S

    本体価格
    138万円

  • ボルボ C70カブリオレ 2.4i SE Bカメラ・ETC・ナビ ミラー型ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE ホワイトレザーシート 電動オープン

    本体価格
    128万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 禁煙車 ターボエンジン 電動オープン

    本体価格
    88万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 

    本体価格
    59万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 電動オープン ETC ドラレコ キーレス

    本体価格
    48万円

関東
436
128万円
関西
248
130.1万円
東海
303
131.7万円
北海道
33
109.4万円
九州
231
119.6万円
東北
89
124.3万円
北陸・甲信越
76
145.2万円
中国
100
123.3万円
四国
72
133.5万円
地域別台数
関東
11
113.1万円
関西
1
84.8万円
東海
2
96.5万円
北海道
1
63万円
九州
4
78.5万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
1
81万円

コペンの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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コペンとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ボルボ  C70カブリオレ
179.8万円255.6万円 新車時価格 469万円599万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
658 排気量(cc) 2434~2521
64 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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