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コペンとV60を比較! - みんなの比較車種

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コペンとV60の中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ボルボ  V60
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 14.9万円848万円
V60の相場表を見る
1645 中古車掲載台数 501
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ /HDDナビ/TV/Bカメラ/黒革シート/禁煙車

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ロッソモデロマフラー 前後タワーバー

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速 ナビ TV Bモニター 禁煙車

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ/4AT/MTモード/ナビ/ETC/純正アルミ

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ アルミホイール キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ・スマートキーLEDライト/0806銀

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    36.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT電動オープン20秒以内Dスポ-ツマフラ-

    本体価格
    91.5万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビ・TV・Bカメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション PHEV サンルーフ 2022年モデル ClimatePKG

    本体価格
    422万円

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  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 走行5千キロ以内・ワンオーナー・白革

    本体価格
    418万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション エクスプレッション ワンオーナー 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    488万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 黒革 ACC ナビ 保証付

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V60 T5 SE 純正AVナビBカメラ イモビキー ETC

    本体価格
    46万円

  • ボルボ V60 T4 ラグジュアリー エディション 純正ナビバックカメラスマートキーETC

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    75万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 マルーンブラウンシート元社用車純ドラレコ

    本体価格
    591万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 B&Wプレミアムサウンド サンルーフ

    本体価格
    559.9万円

  • ボルボ V60 T5 SE ACC 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    98万円

関東
444
126.8万円
関西
246
131.8万円
東海
320
133万円
北海道
32
110.9万円
九州
246
120.6万円
東北
94
121.2万円
北陸・甲信越
79
135.8万円
中国
105
128.1万円
四国
79
139.7万円
地域別台数
関東
211
300.2万円
関西
93
288.9万円
東海
78
357.9万円
北海道
15
228.4万円
九州
28
249.7万円
東北
22
225.9万円
北陸・甲信越
24
302.5万円
中国
17
368.8万円
四国
13
330.1万円

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コペンとV60のカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ボルボ  V60
179.8万円255.6万円 新車時価格 499万円999万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
658 排気量(cc) 1968
64 最高出力(馬力) 197~333
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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