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コペンとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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コペンとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 38万円258万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
1588 中古車掲載台数 122
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ キーレス 純正アルミホイール CD AUX

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ナビ レカロシート HKSマフラー BBS

    本体価格
    197.3万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 ダイヤトーン純正ナビ BBSアルミ LEDライト

    本体価格
    151.6万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検整備付 電動オープン キーレス  ETC

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 社外ナビ/TV/バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 /禁煙/ナビTV/Btooth/LED/ETC/全席Sヒータ

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ コペン コペン セロ SDナビ バックモニター

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    175.4万円

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  • ボルボ V40クロスカントリー T3 純正ナビ Bluetooth シティーセーフティ

    本体価格
    90.8万円

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    本体価格
    55.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    95万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T4 ノルディック 特別限定車

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T4 ノルディック 

    本体価格
    65.1万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 純ナビ&Bカメラ 1オーナ・禁煙車

    本体価格
    176万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 追突軽減車・半革ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    179.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD 本革ハーマンカードンHDDナビRカメラETC

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD harman/kardon ソフトベージュ本革シート

    本体価格
    199.8万円

関東
433
127.6万円
関西
248
130.3万円
東海
298
133.2万円
北海道
33
109.3万円
九州
230
120万円
東北
91
125.5万円
北陸・甲信越
78
143.1万円
中国
101
122.6万円
四国
76
133.4万円
地域別台数
関東
42
137.2万円
関西
15
145.5万円
東海
16
124.4万円
北海道
18
104.5万円
九州
4
156.4万円
東北
13
132.5万円
北陸・甲信越
11
114.4万円
中国
1
108.9万円
四国
2
179.5万円

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コペンとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ボルボ  V40クロスカントリー
179.8万円255.6万円 新車時価格 339万円479万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
658 排気量(cc) 1497~1983
64 最高出力(馬力) 152~245
FF 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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