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コペンとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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コペンとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
21.7万円417.8万円
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中古車相場 159.9万円758万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
1621 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション 専用レッドステッチ黒革シート&ビルシュタ

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ タンレザーエディション

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 純正ナビ バックカメラ BBSアルミ ETC

    本体価格
    175.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 スマートキー 16アルミ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速マニュアル車 ドライブレコーダー

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 社外ナビTV ETC Bluetooth 横滑り防止装

    本体価格
    161.4万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/シートヒーター

    本体価格
    192.9万円

  • ダイハツ コペン コペン セロ S 

    本体価格
    211万円

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    610万円

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  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ファイン

    本体価格
    304.5万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 純正ナビ 360°ACC 革 シートH BLIS

    本体価格
    272.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ・レザーシート・純正ナビ

    本体価格
    584.3万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD AWD・サマム・バウアース&ウイルキンス

    本体価格
    248万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ 2023年モデル Google ドラレコ

    本体価格
    575万円

関東
440
126.1万円
関西
241
131.9万円
東海
318
133.1万円
北海道
32
110.9万円
九州
240
121.1万円
東北
94
120.9万円
北陸・甲信越
77
137万円
中国
102
130.9万円
四国
77
140.1万円
地域別台数
関東
15
432.6万円
関西
6
533.3万円
東海
7
412万円
北海道
3
402.6万円
九州
3
586.5万円
東北
2
669万円
北陸・甲信越
4
418.8万円
中国
0
---
四国
1
453万円

コペンの中古車を探す

V90クロスカントリーの中古車を探す

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コペンとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ボルボ  V90クロスカントリー
179.8万円255.6万円 新車時価格 694万円969万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
658 排気量(cc) 1968
64 最高出力(馬力) 190~320
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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