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タントとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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タントとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  A5スポーツバック
VS
43円272万円
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中古車相場 39.8万円709万円
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15855 中古車掲載台数 263
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    本体価格
    155.9万円

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    本体価格
    125.9万円

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関東
3612
103.3万円
関西
2350
103.4万円
東海
2092
101.6万円
北海道
701
108.3万円
九州
2728
101.1万円
東北
1286
106.4万円
北陸・甲信越
1083
99.7万円
中国
1358
109万円
四国
645
98.6万円
地域別台数
関東
108
298.6万円
関西
42
327.1万円
東海
34
373.9万円
北海道
15
100.7万円
九州
22
266.9万円
東北
10
237.1万円
北陸・甲信越
17
272.4万円
中国
10
423.5万円
四国
5
446万円

タントの中古車を探す

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タントとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  A5スポーツバック
122万円208.5万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
52~64 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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