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タントとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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タントとGLEクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
1円270万円
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中古車相場 536.8万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
15426 中古車掲載台数 34
  • ダイハツ タント 660 X 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ワンオーナー 禁煙車 社外ナビ ワンセグ

    本体価格
    131.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA オートスライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スマートセレクション SA 前後ドラレコ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ ウェルカムターンシート カスタム RS スタイルセレクション パワークレーン&全周囲カメラ&前席SH

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA キーフリーシステム ナビゲーションシステ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 届出済未使用車 純正ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    192.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 片側電動スライドドア Bluetooth付

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド SAIII 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    108.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両側パワースライドドア キーフリー

    本体価格
    171.3万円

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  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    2150万円

関東
3486
103.6万円
関西
2234
105.5万円
東海
2105
103.6万円
北海道
836
107.2万円
九州
2529
97.5万円
東北
1303
104.7万円
北陸・甲信越
1008
99.9万円
中国
1316
109.8万円
四国
609
92.3万円
地域別台数
関東
11
1033.7万円
関西
9
1224.7万円
東海
10
1275.6万円
北海道
2
1278.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1328万円
中国
1
1398万円
四国
0
---

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GLEクーペの中古車を探す

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タントとGLEクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   メルセデスAMG  GLEクーペ
122万円208.5万円 新車時価格 1421万円2454万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
658 排気量(cc) 2996~3982
52~64 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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