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タントと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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タントと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 52.8万円343万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
15196 中古車掲載台数 148
  • ダイハツ タント 660 X 4WD 

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 両側電動ドア 衝突軽減 純AW LEDライト

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ タント 660 L スマートセレクション SA その他

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII 衝突被害軽減システム・地デジ・Bluetooth

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 両側パワースライドドア

    本体価格
    154.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 両側パワースライド 新品冬タイヤ付き

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タント 660 X 純正ナビ・バックモニター・シートヒーター

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 4WD 10インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    225万円

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    98万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ バックカメラ HUD シートヒーター クリソナ

    本体価格
    147.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ HUD ACC コンフォートPKG 純正ナビ ACC PDC

    本体価格
    141.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー ナビTV Dレコ ETC ACC DVD CD

    本体価格
    78万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 8.8インチナビ Bモニター 茶革シート

    本体価格
    117.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ HUD クルコン 禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 革シート/ナビ/バックカメラ/電動ゲート

    本体価格
    128.8万円

関東
3461
104.4万円
関西
2291
106.8万円
東海
2038
105.8万円
北海道
750
105.5万円
九州
2511
100.1万円
東北
1242
107万円
北陸・甲信越
981
101万円
中国
1315
111.3万円
四国
607
95万円
地域別台数
関東
66
141.9万円
関西
34
160.9万円
東海
21
142.5万円
北海道
4
148.3万円
九州
6
170.4万円
東北
4
132.7万円
北陸・甲信越
6
132.4万円
中国
5
164.1万円
四国
2
149.3万円

タントの中古車を探す

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タントと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   BMW  2シリーズグランツアラー
122万円208.5万円 新車時価格 358万円541万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
658 排気量(cc) 1498~1998
52~64 最高出力(馬力) 136~192
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は15196台、2シリーズグランツアラーの中古車は148台掲載しています。
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