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タントとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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タントとミラアヴィの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
43円272万円
タントの相場表を見る
中古車相場 2.9万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
15883 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ タント 660 X スマートアシストIII バックカメラ

    本体価格
    152.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 4WD 10インチナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    190.1万円

  • ダイハツ タント 660 X ホワイトアクセント SAIII Bluetooth対応ナビ・バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII ETC Bカメラ Bluetooth 両側電動スライド

    本体価格
    99.4万円

  • ダイハツ タント カスタムX キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ タント X 保証付き 

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タント 660 L ナビTV ETC エコアイドル

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド HDDナビ・フルセグ・CD/DVD再生

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 衝突軽減/電動スライド/シートヒーター

    本体価格
    164.9万円

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    39万円

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    29.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ アルミ モモステ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD 5MT クラッチ3点交換済 エンジン載替済

    本体価格
    36.3万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボミッション

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 修復歴無し

    本体価格
    26.3万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RSインタークーラーターボ ドラレコキーレス CD 電格ミラー アルミ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660L MOMOステ キーレス 5M Tベル済 検2年含保証

    本体価格
    25万円

関東
3621
103.6万円
関西
2360
103.7万円
東海
2093
101.6万円
北海道
704
108.3万円
九州
2726
101.3万円
東北
1286
106.6万円
北陸・甲信越
1081
99.1万円
中国
1367
109.6万円
四国
645
98.5万円
地域別台数
関東
11
25.2万円
関西
4
22.2万円
東海
6
27.9万円
北海道
1
21.8万円
九州
3
37.3万円
東北
4
42.9万円
北陸・甲信越
2
34.4万円
中国
2
27.5万円
四国
2
42.9万円

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タントとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  ミラアヴィ
122万円208.5万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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