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タントとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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タントとロッキーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  ロッキー
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
15194 中古車掲載台数 1124
  • ダイハツ タント 660 L 4WD 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ タント 660 L 

    本体価格
    62.8万円

  • ダイハツ タント L クリアランスソナー オートハイビーム L

    本体価格
    117.1万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ タント 660 L 愛知仕入 両側スライドドア BTオーディオ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII ナビ TV ETC

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII 純正ナビ/左側Pスラ/スマートキー/フォグ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ナビ・フルセグ・純正アルミ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 左右電動スライドドア USB接続 レーダ

    本体価格
    162.5万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X ディスプレイオーディオ9インチ

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    184.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 大画面ナビ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 社外ナビ フルセグ BT Bカメラ クルコン

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    144.7万円

関東
3470
104.4万円
関西
2287
106.8万円
東海
2038
105.8万円
北海道
746
105.5万円
九州
2514
100.1万円
東北
1239
106.9万円
北陸・甲信越
982
100.9万円
中国
1311
111.3万円
四国
607
95万円
地域別台数
関東
291
181.5万円
関西
115
190.6万円
東海
147
189.3万円
北海道
41
191.5万円
九州
182
184.2万円
東北
90
191.8万円
北陸・甲信越
68
199.3万円
中国
133
193万円
四国
57
179.8万円

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タントとロッキーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  ロッキー
122万円208.5万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
52~64 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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