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N-BOXとタントを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとタントの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  タント
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 43円272万円
タントの相場表を見る
25070 中古車掲載台数 16027
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減 ACC パワスラ フルセグナビ 禁煙

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 両側パワスラ ETC クルコン パドルシフト

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ スマートキー 純正ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 14in鉄ホイル 両側パワスラ ナビ 地デジ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 純ナビ/前後ドラレコ/両側Pスラ/ETC/Bカメ

    本体価格
    166.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 8inナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC・サ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 両側パワースライド・ナビTV・バックカメラ

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    103.7万円

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    本体価格
    52.8万円

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    129.8万円

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    79.2万円

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    168.4万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 検令和9年4月・整備付き

    本体価格
    12.7万円

  • ダイハツ タント 660 X 両側スライド片側電動ドア スマートキー

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション 4WD 本州仕入れ 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 1年保証 純正ナビ 禁煙車 ETCパワスラ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA BTオーディオ ドラレコ ETC パワスラ

    本体価格
    38万円

関東
5455
117.5万円
関西
4118
131万円
東海
4202
127.7万円
北海道
1086
128.4万円
九州
3975
122.1万円
東北
1913
126.5万円
北陸・甲信越
1763
125.7万円
中国
1551
120.7万円
四国
1007
124.3万円
地域別台数
関東
3609
102.3万円
関西
2413
103.6万円
東海
2138
101.2万円
北海道
705
108.6万円
九州
2742
101.3万円
東北
1288
106.6万円
北陸・甲信越
1098
99.4万円
中国
1379
108.3万円
四国
655
98.1万円

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N-BOXとタントのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  タント
164.9万円247.5万円 新車時価格 122万円208.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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