サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

タントとエルフを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. タントを選択
  3. 3. エルフを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

タントとエルフの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   いすゞ  エルフ
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
15172 中古車掲載台数 1947
  • ダイハツ タント 660 X 社外ナビ ABS 片側電動 ETC 横滑り防装置

    本体価格
    44.1万円

  • ダイハツ タント 660 L UGP 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    127.9万円

  • ダイハツ タント 660 G ナビ オートエアコン 電動スライドドア

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ タント 660 G SA タイヤ4本新品 社外メモリーナビTV

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 新車保証継承/純正ナビ/ナビ連動前後ドラ

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド スペシャル 

    本体価格
    10.9万円

  • ダイハツ タント 660 L 禁煙車 衝突被害軽減装置 コーナーセンサー

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム Vセレクション ターボ 4WD パラスラ エンスタ BT 夏冬タイヤ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ タント 660 X 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフ アイチSS12・高所作業車・6MT 

    本体価格
    217.8万円

  • いすゞ エルフ 1.5t ドライバン 

    本体価格
    231万円

  • いすゞ エルフ 3トン4ナンバー全低床ダンプ 

    本体価格
    319万円

  • いすゞ エルフ 2D積載 ユニックUC-35/ラジコン/TV/ナビ/ETC

    本体価格
    379万円

  • いすゞ エルフ タンクローリー 純正キーレス/Bカメラ/パワーウィンドウ

    本体価格
    660万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 車検整備付 7.8Mキロ 高所作業車

    本体価格
    128.8万円

  • いすゞ エルフ 1.5t低温冷凍車 ディーゼルターボバックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 スーパー強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 4.8D・2t4段クレーンフックイン ・6速ミッション

    本体価格
    285万円

  • いすゞ エルフ ビーカム NTB製 クレステッドアイビス レンタアップ 禁煙 家庭用エアコン FF

    本体価格
    1089.8万円

関東
3467
104.4万円
関西
2287
106.8万円
東海
2037
105.7万円
北海道
743
105.7万円
九州
2512
100.1万円
東北
1236
106.9万円
北陸・甲信越
979
100.9万円
中国
1305
111.2万円
四国
606
94.6万円
地域別台数
関東
616
317.7万円
関西
325
257万円
東海
223
321.2万円
北海道
160
294.8万円
九州
311
231.8万円
東北
138
246.9万円
北陸・甲信越
54
261.2万円
中国
49
261.9万円
四国
71
278.3万円

タントの中古車を探す

エルフの中古車を探す

タントとエルフの比較トップへ

タントとエルフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   いすゞ  エルフ
122万円208.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5200
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

タントとエルフの比較トップへ

タントやエルフと他の車種を比較してみる

 

タントとエルフの比較トップへ

タントエルフの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!タントエルフの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタントの中古車は15172台、エルフの中古車は1947台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

タント、エルフの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet