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タントとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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タントとタウンボックスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  タウンボックス
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 4.9万円222.2万円
タウンボックスの相場表を見る
15341 中古車掲載台数 156
  • ダイハツ タント 660 カスタム X フラット7認定未使用衝突軽減ナビドラレコE

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ナビ フルセグTV Bluetooth接続 DVD

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    173.3万円

  • ダイハツ タント 660 X 電動ブレーキP シートヒーター

    本体価格
    151.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 両側自動ドア LED

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両側パワスラ コーナーセンサー

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ タント 660 X 

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド ナビ バックカメラ ETC 片側電動 純正AW

    本体価格
    24.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 衝突軽減ブレーキ キーフリー

    本体価格
    174.2万円

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  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ナビ TV 後方カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    82.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ タイベル新品 キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 車検整備付 Tベル交換済 ナビ TV ETC 外AW

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD SDナビ両側自動ETCドラレコHID

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライド

    本体価格
    181.8万円

関東
3479
103.8万円
関西
2281
107.2万円
東海
2073
105.3万円
北海道
772
105.2万円
九州
2550
99.7万円
東北
1248
106万円
北陸・甲信越
1007
99.5万円
中国
1320
111万円
四国
611
95.9万円
地域別台数
関東
47
66.3万円
関西
22
83.5万円
東海
13
56.3万円
北海道
14
96.3万円
九州
19
71万円
東北
10
81.3万円
北陸・甲信越
9
123.1万円
中国
13
52.7万円
四国
9
59.3万円

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タントとタウンボックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  タウンボックス
122万円208.5万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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