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タントとステラを比較! - みんなの比較車種

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タントとステラの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  ステラ
VS
43円272万円
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中古車相場 1万円149万円
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15851 中古車掲載台数 820
  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 届出済未使用車 純正ナビ ドラレコ前後

    本体価格
    182.7万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII ブルートゥース・バックカメラ・片側Pスラ

    本体価格
    64.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス ワンオーナー 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 禁煙車 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション メモリーナビ 全周囲カメラ ETC 両側

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 禁煙車 ターボ ハーフレザーシート

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スマートキー HID 純正ナビ スライドドア

    本体価格
    36.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII 

    本体価格
    108万円

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  • スバル ステラ 660 G 純ナビTV/Bluetooth/スマートキー/オートAC

    本体価格
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  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 

    本体価格
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  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スバル ステラ 660 LX 4WD 

    本体価格
    19万円

関東
3614
103.4万円
関西
2347
103.4万円
東海
2084
101.6万円
北海道
702
108.2万円
九州
2728
101.2万円
東北
1286
106.5万円
北陸・甲信越
1083
99.7万円
中国
1362
108.9万円
四国
645
98.6万円
地域別台数
関東
203
41.2万円
関西
70
45.6万円
東海
78
52.1万円
北海道
55
62.7万円
九州
101
44.7万円
東北
119
47.9万円
北陸・甲信越
96
47.1万円
中国
58
39.4万円
四国
40
43.3万円

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タントとステラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スバル  ステラ
122万円208.5万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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