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タントとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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タントとエブリイの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  エブリイ
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 1円400万円
エブリイの相場表を見る
15224 中古車掲載台数 3962
  • ダイハツ タント 660 L スマートセレクション SA その他

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L ・電動ウインチ・リアシート脱着可

    本体価格
    117.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    105.9万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル 車検2年登録 チェーンベルト スマートキー

    本体価格
    10.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 両側電動スライド LEDライト バックカメラ

    本体価格
    140.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X オートエアコン 両側パワースライドドア

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD エンジンスターター ドラレコ ナビ

    本体価格
    87.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 令和6年届出済未使用車/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    197.6万円

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  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車コーナーセンサー衝突軽減

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    145.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 1オーナー 2nd発進 FMAMラジオ ABS

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス パワーウィンド エアコン

    本体価格
    144.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ジムリイ リフトアップ仕様 DPオーディオ

    本体価格
    253万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 5MT/マニュアル車/軽バン

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 4速オートマ

    本体価格
    76.9万円

関東
3463
104.4万円
関西
2289
107.4万円
東海
2050
105.5万円
北海道
744
105.6万円
九州
2507
100.4万円
東北
1252
106.6万円
北陸・甲信越
989
100.9万円
中国
1318
111.7万円
四国
612
95.1万円
地域別台数
関東
1089
102.5万円
関西
631
104.7万円
東海
453
106.3万円
北海道
161
113.3万円
九州
574
101万円
東北
394
121.3万円
北陸・甲信越
245
109.3万円
中国
261
98.4万円
四国
154
103.1万円

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タントとエブリイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  エブリイ
122万円208.5万円 新車時価格 92.3万円181.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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