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タントとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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タントとカプチーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  カプチーノ
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 55万円595万円
カプチーノの相場表を見る
15232 中古車掲載台数 103
  • ダイハツ タント 660 X リミテッド オートAC・14AW

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ナビ・フルセグ・バックモニター・LED

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボ・左側パワースライドドア

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 2年保証付 スマートキー アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ タント カスタムRS パノラマモニター・LEDヘ 保証 1年間・距離無制限付き・ 走行距離

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ タント X ナビ 保証付き 

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タント 660 X 左Pスラ/LED前灯/シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    138.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SAIII 4WD 社外ナビゲーション ETC 両側電動スラ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    172.9万円

  • ダイハツ タント カスタムRS ターボ ワンオーナー ナビ 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    168.8万円

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    応談

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    150万円

  • スズキ カプチーノ 660 モモステ パワステ オートマ

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  • スズキ カプチーノ 660 クラブマン仕様

    本体価格
    168万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 200台限定LTD

    本体価格
    83万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT 柿本改マフラー F6Aツインカムターボ

    本体価格
    135万円

  • スズキ カプチーノ 660 スズキスポーツマフラー足回りセンター P

    本体価格
    269.8万円

関東
3453
104.5万円
関西
2290
107.1万円
東海
2051
105.8万円
北海道
756
105.2万円
九州
2533
100.1万円
東北
1248
107万円
北陸・甲信越
989
100.6万円
中国
1307
111万円
四国
605
95.1万円
地域別台数
関東
28
141.6万円
関西
12
113.1万円
東海
12
142.9万円
北海道
1
269.8万円
九州
21
98.4万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
195.8万円
中国
13
147.5万円
四国
6
125万円

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タントとカプチーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  カプチーノ
122万円208.5万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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