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タントとラクティスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   トヨタ  ラクティス
VS
43円270万円
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中古車相場 4.8万円119.9万円
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15376 中古車掲載台数 324
  • ダイハツ タント 660 カスタム X 後期モデル ETC メモリ-ナビフルセグ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ タント 660 X ナビ スマートアシスト 電動スライドドア

    本体価格
    85.1万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 車検8年4月 スマホ連動DA ETC 両側電動

    本体価格
    170.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII SDナビ/フリップダウン/衝突安全装置

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 社外ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC 両側電動

    本体価格
    154.4万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII SDナビ/ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    78.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボ 両電スラ シートヒーター

    本体価格
    183.9万円

  • ダイハツ タント 660 X R5年式 社有車UP CDステレオ 左側

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボ 1年保証 禁煙車 地デジ Bluetooth

    本体価格
    45万円

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    65万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G 

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  • トヨタ ラクティス 1.3 X SDナビ フルセグTV ETC ワイヤレスキー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 1オーナー・ナビ・TVクルーズコントロール

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X SDナビ Bluetooth 地デジ ワンオーナー

    本体価格
    41.9万円

関東
3481
104.2万円
関西
2305
106.8万円
東海
2076
105.6万円
北海道
768
105.4万円
九州
2559
99.8万円
東北
1249
106.5万円
北陸・甲信越
1003
100.1万円
中国
1324
110.3万円
四国
611
95.8万円
地域別台数
関東
116
45.7万円
関西
43
49.5万円
東海
31
52.7万円
北海道
27
50.1万円
九州
33
54.2万円
東北
30
49.1万円
北陸・甲信越
24
46.5万円
中国
14
42.9万円
四国
6
42.9万円

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タントとラクティスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  ラクティス
122万円208.5万円 新車時価格 137.7万円200万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1585  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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