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| シトロエン DS3カブリオ | ダイハツ ビーゴ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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40万円～103.4万円
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中古車相場 |
33万円～86万円
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| 9台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シトロエン DS3カブリオ | ダイハツ ビーゴ | |
|---|---|---|
| 311万円～343.4万円 | 新車時価格 | 159.6万円～226.1万円 |
| オープン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3965×1715×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1690 他 |
| 1598 | 排気量(cc) | 1495 |
| 156～165 | 最高出力（馬力） | 109 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14～15.4km/L |
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電動ソフトトップの5シーターオープン シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる（2013.7） |
解説 |
本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。（2006.1） |
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現在カーセンサーではDS3カブリオの中古車は9台、ビーゴの中古車は7台掲載しています。
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