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パレットとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ダイハツ  ビーゴ
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 33万円90万円
ビーゴの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 7
  • スズキ パレット 660 SW XS 社外ナビ・ワンセグ・左パワスラ

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 XS 

    本体価格
    8万円

  • スズキ パレット TS ターボ 本土仕入れ車両両側スライドドア 

    本体価格
    49万円

  • スズキ パレット T 

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ワンオーナー 禁煙 両側パワースライド

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外ナビ ワンセグ DVD Bluetooth対応

    本体価格
    16.9万円

  • スズキ パレット 660 X ワンオーナー スマートキー&プッシュST

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 車検8年3月ETC-テレビ-ナビ-バックカメラ-

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット 660 G 4WD シートヒーター・ETC・夏冬タイヤ

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 両側スライドドア プッシュスタート CD

    本体価格
    55.6万円

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    81.5万円

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    本体価格
    33万円

関東
319
30万円
関西
170
28.6万円
東海
178
27.7万円
北海道
66
33万円
九州
201
29万円
東北
118
34.5万円
北陸・甲信越
93
33万円
中国
76
28.9万円
四国
67
32.6万円
地域別台数
関東
1
33万円
関西
1
62.8万円
東海
0
---
北海道
1
71.6万円
九州
0
---
東北
1
86万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
1
59.8万円
四国
1
81.5万円

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スズキ  パレット   ダイハツ  ビーゴ
111.3万円177.2万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1495
54~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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