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ハイエースコミューターとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   ダイハツ  ビーゴ
VS
136.8万円698万円
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中古車相場 33万円90万円
ビーゴの相場表を見る
61 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD インジェクションポンプ取替・カーテン付

    本体価格
    238.2万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 4WD パワースライドドア 補助ステップ 4WD

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 DX ディーゼルターボ 15人乗り 軽油

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 車椅子移動車 車椅子固定2基 左電動スライド 走行8.4万

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイエースコミューター スーパーロングGL 車いす移動車 車検2年 

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ セーフティセンス ナビ フリップダウン

    本体価格
    510万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 車椅子移動車 Bタイプ 車椅子固定2基 10人乗車

    本体価格
    164.5万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 寒冷地仕様 パワスラ 全国販売可 新車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス 大人3人幼児24人 パワースライドドア

    本体価格
    368万円

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  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド 4WD ナビ ヒルディセントコントロール

    本体価格
    86万円

関東
24
367.5万円
関西
12
559.6万円
東海
12
359万円
北海道
4
401.4万円
九州
5
347.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
229.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
33万円
関西
1
62.8万円
東海
0
---
北海道
1
71.6万円
九州
0
---
東北
1
86万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
1
59.8万円
四国
1
81.5万円

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ハイエースコミューターとビーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   ダイハツ  ビーゴ
246.8万円386.2万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1998~2982 排気量(cc) 1495
109~160 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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