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A3スポーツバックとブーンを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとブーンの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ダイハツ  ブーン
VS
20万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 7.9万円228万円
ブーンの相場表を見る
352 中古車掲載台数 326
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 車検R9年1月27日 ワンオーナー

    本体価格
    83万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン レザーS プライバシーG ACC 1オナ

    本体価格
    350万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 1オナ黒革コンビアシスPナビPスマホIF認中

    本体価格
    377.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 後期 フルセグナビ Bカメラ ルーフキャリア

    本体価格
    46.1万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ アダプティブクルーズ・禁煙車・バーチャル

    本体価格
    138万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ブラック スタイリング 限定車

    本体価格
    225万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモカーUP/ラグジュアリーPKG

    本体価格
    362万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 当社買取ダイレクト販売車 前後ドラレコ

    本体価格
    92.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 車高調 WORKアルミホイール

    本体価格
    255万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ 

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII ETC キーレス Aストップ TRC

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    76万円

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    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ナビ ETC プッシュ オートAC 保証1年

    本体価格
    28万円

関東
120
234.3万円
関西
56
226.8万円
東海
58
237.4万円
北海道
11
208万円
九州
32
161.6万円
東北
15
152.3万円
北陸・甲信越
27
222.6万円
中国
23
209.3万円
四国
10
135.5万円
地域別台数
関東
64
81.8万円
関西
31
83.8万円
東海
44
79.9万円
北海道
20
88.5万円
九州
54
79.9万円
東北
28
98.8万円
北陸・甲信越
37
81.6万円
中国
24
82.5万円
四国
24
71万円

A3スポーツバックの中古車を探す

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A3スポーツバックとブーンのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ダイハツ  ブーン
310万円545万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
999~1984 排気量(cc) 996
110~190 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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