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ロッキーとブーンを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとブーンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ダイハツ  ブーン
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 303
  • ダイハツ ロッキー 1.6 R4 4WD 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L ETC ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G スマートアシスト 前席シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー/パノラマモニター対応カメラ

    本体価格
    223.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    186.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 記録簿あり USB接続 シ-トヒ-タ-

    本体価格
    169.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 登録済未使用車

    本体価格
    170.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9型ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M 前後Dレコ ETC

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    221.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    199.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII /禁煙/ナビTV/LED/衝突軽減/スマートキー

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII バックカメラ/ブレーキサポート/ドラレコ

    本体価格
    95万円

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    98万円

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    74万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク 

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII CD/バックモニター対応カメラ/ワンオーナー

    本体価格
    47.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 1年保証 下取車 ナビBカメラ ドラレコ

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII ETC キーレス Aストップ TRC

    本体価格
    75.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 禁煙車・スマアシ・社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

関東
293
180.7万円
関西
114
189.7万円
東海
148
189.2万円
北海道
44
193.2万円
九州
178
183.9万円
東北
93
191.7万円
北陸・甲信越
67
200.3万円
中国
133
193.7万円
四国
56
180.3万円
地域別台数
関東
57
80.9万円
関西
34
76.4万円
東海
44
89.4万円
北海道
21
93.1万円
九州
53
85.1万円
東北
27
104万円
北陸・甲信越
27
85.8万円
中国
21
84.4万円
四国
19
70.3万円

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ロッキーとブーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ダイハツ  ブーン
166.7万円246.1万円 新車時価格 115万円192.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
996~1196 排気量(cc) 996
82~98 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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