サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

ブーンと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ブーンを選択
  3. 3. 488ピスタスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ブーンと488ピスタスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
7.9万円228万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 7980万円12300万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
301 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 社外エアクリ ブローオフ 補強バー

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 5MT/4WD/社外ホイール/社外テールランプ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 全周囲カメラ/軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正ナビ地デジ ETC プッシュスタート

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ブーン シルク 

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 走行3万キロ4WDターボ5速MTナビTV

    本体価格
    224.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII R7/6 レーンキープアシスト

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク 社外SDナビ・フルセグ・CD/DVD

    本体価格
    61.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT Sペイント ブルーカーボン OP1470

    本体価格
    12300万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT LED付ステアリング リフター リバリー

    本体価格
    9480万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT カーボンドアパネルカーボンLEDハンドル

    本体価格
    9800万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT チタンEX/鍛造20AW/Fリフティング/JBL

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 紺革/OP902

    本体価格
    7980万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT RossoCorsa / Alcantra Nero Pフィルム施工

    本体価格
    11500万円

関東
57
84万円
関西
30
84.3万円
東海
42
81.8万円
北海道
18
83.3万円
九州
53
81.9万円
東北
26
96.9万円
北陸・甲信越
35
82.5万円
中国
17
83.5万円
四国
23
69.2万円
地域別台数
関東
3
11093.3万円
関西
1
---
東海
3
8890万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ブーンの中古車を探す

488ピスタスパイダーの中古車を探す

ブーンと488ピスタスパイダーの比較トップへ

ブーンと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   フェラーリ  488ピスタスパイダー
115万円192.6万円 新車時価格 4350万円4454万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
996 排気量(cc) 3902
69 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ブーンと488ピスタスパイダーの比較トップへ

ブーンや488ピスタスパイダーと他の車種を比較してみる

 

ブーンと488ピスタスパイダーの比較トップへ

ブーン488ピスタスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ブーン488ピスタスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではブーンの中古車は301台、488ピスタスパイダーの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ブーン、488ピスタスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet