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ブーンとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   フィアット  ドブロマキシ
VS
7.9万円228万円
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中古車相場 348万円508万円
ドブロマキシの相場表を見る
322 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/ドラレコ/ETC

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ドラレコ/Bモニタ-/PUSHスタ-ト/キーフリー

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 4WD ABS AC PS PW

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 

    本体価格
    100.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク 

    本体価格
    56.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII Bluetooth対応フルセグナビ・バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 地元女性ワンオーナー車

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ナビ TV バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    68万円

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    368.2万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 登録済未使用車  新車保証付

    本体価格
    405.3万円

関東
62
82.6万円
関西
33
85万円
東海
45
82万円
北海道
19
84.7万円
九州
56
81.8万円
東北
28
101.2万円
北陸・甲信越
36
82.7万円
中国
19
82.5万円
四国
24
70.8万円
地域別台数
関東
6
378.8万円
関西
2
397.4万円
東海
2
390.2万円
北海道
3
404.7万円
九州
2
368.5万円
東北
3
374.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
349.9万円
四国
0
---

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ブーンとドブロマキシのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   フィアット  ドブロマキシ
115万円192.6万円 新車時価格 414万円444万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
996 排気量(cc) 1498
69 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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