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ステップワゴンとブーンを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとブーンの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  ブーン
VS
4.9万円510万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 7.9万円228万円
ブーンの相場表を見る
4248 中古車掲載台数 325
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ 両側オートスライド メモリーナビ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション 禁煙 ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 両側電動ドア 電動後扉 半革温席 LED BSM

    本体価格
    352.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L エアロ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純ナビ 全方位カメラ 純フリップダウン

    本体価格
    397.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z Bカメラ フルセグ ETC HID 両側パワスラ

    本体価格
    64.8万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ナビ フルセグ Bt DVD アイスト

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD スマアシ 寒冷地仕様 横滑り防止 LED

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 純ナビ BT フルセグ 全方位 ETC LED

    本体価格
    101.2万円

関東
1426
191.9万円
関西
612
189万円
東海
615
249.4万円
北海道
190
166.4万円
九州
537
198.4万円
東北
325
172.8万円
北陸・甲信越
268
198.9万円
中国
158
247.7万円
四国
117
218.8万円
地域別台数
関東
63
82.3万円
関西
32
84.8万円
東海
44
80.2万円
北海道
20
88.5万円
九州
54
79.9万円
東北
28
98.8万円
北陸・甲信越
36
81.4万円
中国
24
82.5万円
四国
24
71万円

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ステップワゴンとブーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   ダイハツ  ブーン
299.9万円406.7万円 新車時価格 115万円192.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1496~1993 排気量(cc) 996
145~150 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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