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ブーンとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   ホンダ  エリシオン
VS
7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 17.5万円168万円
エリシオンの相場表を見る
299 中古車掲載台数 166
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII 軽減ブレーキ ナビ Bモニター 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 4WD 純正CD

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII BT エアバッグ スマートK 地デジ E

    本体価格
    102.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL 純正ナビ テレビ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 社外ナビ 全方位カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII Bluetooth バックカメラ スマーキー

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ/全方位モニター/LED/ETC

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII キーフリーシステム オートエアコン UV

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 

    本体価格
    101.9万円

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  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 車高調・マフラー・19inアルミ・ドラレコ

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    59万円

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    29.8万円

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    29.8万円

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    本体価格
    119万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G 前期 片側電動スライドドア サンルーフ ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 4WD /HDDナビ/Bカメラ/R席モニター/左自動ドア

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 4WD 両側電動ドア キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG HDDナビパッケージ 1オーナー車

    本体価格
    65.3万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 三ヶ月三千キロ保証 車検整備付き ナビ

    本体価格
    39.3万円

関東
57
81万円
関西
30
80.2万円
東海
44
88.8万円
北海道
21
93.8万円
九州
53
85.7万円
東北
26
102.2万円
北陸・甲信越
28
84.7万円
中国
20
80.3万円
四国
20
73.7万円
地域別台数
関東
72
52.1万円
関西
19
53.2万円
東海
12
44.9万円
北海道
10
60.8万円
九州
12
50.3万円
東北
17
43.2万円
北陸・甲信越
16
52.8万円
中国
4
47.9万円
四国
4
48.2万円

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ブーンとエリシオンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   ホンダ  エリシオン
115万円192.6万円 新車時価格 273万円461万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
996 排気量(cc) 2354~3471
69 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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