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フィットハイブリッドとブーンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィットハイブリッドとブーンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ダイハツ  ブーン
VS
13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 7.9万円228万円
ブーンの相場表を見る
418 中古車掲載台数 326
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 無限フルエアロ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド ベースグレード ETC/クルコン/メモリーナビ/Bluetooth

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ キーレス クルーズコントロール

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットハイブリッド L PKG 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 シーズ 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット ハイブリッド F PKG 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ Bカメラ ETC クルコン キーレス

    本体価格
    52.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lホンダセンシング 

    本体価格
    119.9万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ナビ フルセグ Bt DVD アイスト

    本体価格
    54.9万円

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    88.8万円

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    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ブーン X SA3 ナビETCワンオーナー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 純正ナビTV ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    111.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ホワイトルーフ/ナビ/パノラマ全方位カメラ

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL 純正ナビ/テレビ/禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 2WD キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    32万円

関東
143
48.1万円
関西
53
40.7万円
東海
35
56.1万円
北海道
21
60.8万円
九州
57
56.1万円
東北
52
49.1万円
北陸・甲信越
24
45.9万円
中国
21
58.6万円
四国
12
67.7万円
地域別台数
関東
64
81.8万円
関西
31
83.8万円
東海
44
79.9万円
北海道
20
88.5万円
九州
54
79.9万円
東北
28
98.8万円
北陸・甲信越
37
81.6万円
中国
24
82.5万円
四国
24
71万円

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フィットハイブリッドとブーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ダイハツ  ブーン
159万円210万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1339~1496 排気量(cc) 996
88~114 最高出力(馬力) 69
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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