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N-BOXとブーンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとブーンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ブーン
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
23155 中古車掲載台数 303
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 当社デモカー ギャザスメモリーナビ ホン

    本体価格
    222.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ&バックカメラ付き スライドドア

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 新品タイヤ(MUDSTAR)/片側電動スライドドア

    本体価格
    66.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 両側電動スライドドア 純正ナビ ETC

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD Fスポ車高調マフラー18AWグリル

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD チタニア抗菌防臭施工済

    本体価格
    177万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    151.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    144万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビTV+バックモニター・スマートキー

    本体価格
    71.4万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII ナビ・TV・純正アルミ・スマートアシスト

    本体価格
    130.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ナビTV Bカメラ スマートキー LED

    本体価格
    77.9万円

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    49.8万円

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    本体価格
    65.9万円

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    50.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII メモリーナビ バックカメラ BTオーディオ

    本体価格
    43.8万円

関東
5061
121.8万円
関西
3782
135.2万円
東海
3809
130.5万円
北海道
991
131.2万円
九州
3606
125.4万円
東北
1810
128.6万円
北陸・甲信越
1735
129.5万円
中国
1468
123.9万円
四国
893
128.9万円
地域別台数
関東
57
80.9万円
関西
35
78.9万円
東海
44
89.7万円
北海道
21
92.4万円
九州
52
85.4万円
東北
28
104.9万円
北陸・甲信越
28
85.5万円
中国
21
82.6万円
四国
17
74.5万円

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N-BOXとブーンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ブーン
164.9万円238.3万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
658 排気量(cc) 996
58~64 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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