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ブーンとミューを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   いすゞ  ミュー
VS
7.9万円228万円
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中古車相場 79.9万円189.9万円
ミューの相場表を見る
313 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 衝突軽減ブレーキ Fドラレコ Bluetooth

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ワンオーナー スマートキー LEDライト

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 純正SDナビ フルセグTV パノラマモニター

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII オートライト キーフリー

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII オートライト キーフリー

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ ブーン X Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC 

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII ワンオーナ/バックモニター/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD HDDナビ TV 5速 タ-ボタイマ- momoステ

    本体価格
    131万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 社外エアクリ ブローオフ 補強バー

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関東
61
83万円
関西
33
85万円
東海
44
80.1万円
北海道
19
84.8万円
九州
54
82.1万円
東北
26
99.4万円
北陸・甲信越
35
82.5万円
中国
19
85.5万円
四国
22
68.2万円
地域別台数
関東
4
141.2万円
関西
0
---
東海
3
122.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブーンとミューのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   いすゞ  ミュー
115万円192.6万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
996 排気量(cc) 2999~3165
69 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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