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ブーンとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   マツダ  MAZDA3セダン
VS
7.9万円228万円
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中古車相場 94.9万円290万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
325 中古車掲載台数 236
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ/コーナーセンサー/バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正ナビ・TV ETC LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII LED・フォグ・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ET

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 純正ナビ地デジ ETC プッシュスタート

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    59.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 純ナビ TV DISC BT Bカメラ ETC

    本体価格
    86.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII LEDヘッドランプ オートライト プッシ

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    96.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 4WD フルセグナビ/衝突被害軽減B/スマートキー

    本体価格
    94万円

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    185.5万円

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    255.8万円

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    218万円

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    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    205万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト・ETC・前後ドラレコ付

    本体価格
    230万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    174万円

関東
63
82万円
関西
31
83.8万円
東海
44
79.9万円
北海道
20
88.5万円
九州
54
79.9万円
東北
28
98.8万円
北陸・甲信越
37
81.6万円
中国
24
82.5万円
四国
24
71万円
地域別台数
関東
90
187.9万円
関西
31
206.5万円
東海
30
183.9万円
北海道
6
189.7万円
九州
29
206.2万円
東北
8
190.5万円
北陸・甲信越
14
187.5万円
中国
25
190.4万円
四国
3
181.2万円

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ブーンとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   マツダ  MAZDA3セダン
115万円192.6万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
996 排気量(cc) 1496~1997
69 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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