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ブーンとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   三菱  トライトン
VS
7.9万円228万円
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中古車相場 112万円684.8万円
トライトンの相場表を見る
322 中古車掲載台数 140
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    90.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 県外仕入 禁煙車 スマートアシスト2

    本体価格
    101.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII スマートアシスト3/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    90.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII カーナビ バックモニター 電子カードキー

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ナビ・バックカメラ・ETC衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 当社代車

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ナビ/Bカメ/TV/ETC/LEDライト/1年保証

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ブーン シルク 

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ワンオーナー 禁煙車 Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII スマートアシスト 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
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    546万円

関東
62
82.6万円
関西
33
85万円
東海
45
82万円
北海道
19
84.7万円
九州
56
81.8万円
東北
28
101.2万円
北陸・甲信越
36
82.7万円
中国
19
82.5万円
四国
24
70.8万円
地域別台数
関東
25
464万円
関西
25
503.3万円
東海
29
467.6万円
北海道
10
520.3万円
九州
5
534.9万円
東北
12
576.5万円
北陸・甲信越
12
539.4万円
中国
15
478.8万円
四国
7
534.3万円

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ブーンとトライトンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   三菱  トライトン
115万円192.6万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
996 排気量(cc) 2439
69 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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