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ブーンと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ブーンと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
7.9万円228万円
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中古車相場 1750万円2200万円
570Sスパイダーの相場表を見る
312 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 禁煙車 スマアシ2 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    73.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL 

    本体価格
    7.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 4WD SDナビ バックモニター 寒冷地仕様

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ブーン X Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC 

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ブーン X 走行1万1千キロ弱 スマートキー 車 スマートキー ベンチシート 車検整備付

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビTV バックカメラ 夏タイヤ交換

    本体価格
    82.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    86万円

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関東
60
83.1万円
関西
33
85.5万円
東海
44
80.1万円
北海道
19
85万円
九州
53
81.8万円
東北
27
99.1万円
北陸・甲信越
34
82.2万円
中国
19
85.4万円
四国
23
68.7万円
地域別台数
関東
4
2025万円
関西
2
1880万円
東海
2
1905万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1980万円
四国
1
2200万円

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ブーンと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   マクラーレン  570Sスパイダー
115万円192.6万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
996 排気量(cc) 3799
69 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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