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ブーンとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   日産  ティーダラティオ
VS
7.9万円234.9万円
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中古車相場 15万円49.9万円
ティーダラティオの相場表を見る
298 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 純正ナビ/バックモニター/純正ドラレコ

    本体価格
    67.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 衝突支援ブレーキ・ナビ・ETC

    本体価格
    47万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 衝突回避支援システム ナビTV Wエアバ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL 4WD ABS・キーレス 車検整備付  関東仕入

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII ワンオーナー/BT対応ナビ/全方位モニター

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 4WD ワンオーナー 運転席シートヒーター

    本体価格
    84.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 4WD ABS AC PS PW

    本体価格
    25万円

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    23万円

関東
57
80.9万円
関西
30
80.2万円
東海
43
87.5万円
北海道
23
90.7万円
九州
53
85.7万円
東北
26
101.8万円
北陸・甲信越
28
83.4万円
中国
19
79.5万円
四国
19
72.5万円
地域別台数
関東
7
26.1万円
関西
5
29.3万円
東海
2
44.8万円
北海道
1
19.8万円
九州
2
49万円
東北
2
26.5万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
31万円
四国
2
23万円

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ブーンとティーダラティオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   日産  ティーダラティオ
115万円192.6万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
996 排気量(cc) 1498~1797
69 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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