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セレナとブーンを比較! - みんなの比較車種

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セレナとブーンの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  ブーン
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
9998 中古車掲載台数 306
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション プロパイロット 全周囲カメラ 両側自動ドア

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション CarsOsaka:L5331

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型SDナビ 全方位 プロパイ 衝突軽減

    本体価格
    284.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正アルミ付

    本体価格
    72万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    402万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ Bluetooth 全方位カメラ ETC 一年保証付

    本体価格
    69.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側電動スライド

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ フリップダウンM 両側自動ドア

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 1オーナー・10インチ純正ナビ・ETC

    本体価格
    248万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID 禁煙 ナビ TV 後席モニター エマブレ ETC

    本体価格
    33.4万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAIII ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ワンオーナー ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    100.7万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII ワンオーナー 地デジナビ キーレス

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    53万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 スマートキ-

    本体価格
    95.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ナビ TV バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 7インチナビ 後方カメラ ドラレコ ET

    本体価格
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  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    58.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL 純正ナビ/テレビ/禁煙車/ワンオーナー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 禁煙車 ワンオーナー キーレス修復歴なし

    本体価格
    108.8万円

関東
3184
202.2万円
関西
1570
200.3万円
東海
1356
221.2万円
北海道
509
187万円
九州
1241
192.8万円
東北
788
195.8万円
北陸・甲信越
651
215.1万円
中国
432
216.8万円
四国
267
204.1万円
地域別台数
関東
57
80.9万円
関西
35
78.1万円
東海
44
89.3万円
北海道
21
93.1万円
九州
53
85.1万円
東北
28
104.9万円
北陸・甲信越
28
85.6万円
中国
22
84.1万円
四国
18
72.5万円

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セレナとブーンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  ブーン
271.9万円503.6万円 新車時価格 115万円192.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1433~1997 排気量(cc) 996
98~150 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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