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キックスとブーンを比較! - みんなの比較車種

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キックスとブーンの中古車情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ブーン
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 7.9万円228万円
ブーンの相場表を見る
1566 中古車掲載台数 327
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・ドラレコ・ETC装備

    本体価格
    208.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット9インチナビ前後ドラレコ

    本体価格
    197万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット ナビTV 全周囲 シートH

    本体価格
    188.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチSDナビ/衝突安全装置/シート合皮

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 2トーン・寒冷地

    本体価格
    302.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ProPILOT 純SDナビ BT エマージェンシーB

    本体価格
    225万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正大型画面ナビAVMプロパイロット

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ+AVM+Dレコ ETC Sヒーター プロパイ

    本体価格
    209万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 4WD 7インチナビ/シートヒーター/バックカメラ

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    89万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
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  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 禁煙車 純正ナビ スマートアシスト

    本体価格
    110.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 純正ナビ バックカメラ CD DVD

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII オートライト キーフリー

    本体価格
    113.8万円

関東
485
206.4万円
関西
165
210.7万円
東海
274
214.8万円
北海道
53
218.4万円
九州
258
220.5万円
東北
109
207.9万円
北陸・甲信越
96
210.8万円
中国
79
212.8万円
四国
47
191万円
地域別台数
関東
62
82.3万円
関西
32
83.1万円
東海
46
79.5万円
北海道
20
88.5万円
九州
53
79.9万円
東北
28
98.4万円
北陸・甲信越
37
81.5万円
中国
24
82.5万円
四国
25
69.9万円

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キックスとブーンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ダイハツ  ブーン
275.9万円370万円 新車時価格 115万円192.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1198 排気量(cc) 996
82 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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