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ノートオーラとブーンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ノートオーラとブーンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ブーン
VS
109.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 7.9万円228万円
ブーンの相場表を見る
1766 中古車掲載台数 328
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    236.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    300.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車・BOSE・プロパイロット

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD アラウンドビュー スマートミラー

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ Bカメラ 登録済未使用車

    本体価格
    299万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    215.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビホットプラスパック

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット メーカーナビ BOSEサウンド

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純ナビETC2.0プロパイBOSEエマブレAVM

    本体価格
    189.8万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 4WD メモリーナビTV/ETC

    本体価格
    115.3万円

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    69.8万円

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    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII /禁煙車/衝突軽減/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 衝突軽減ブレーキフルセグバックカメラETC

    本体価格
    71.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    90.9万円

  • ダイハツ ブーン シルク SA3 

    本体価格
    130万円

関東
588
239.4万円
関西
197
240.9万円
東海
262
246.4万円
北海道
103
281万円
九州
262
254.8万円
東北
132
251万円
北陸・甲信越
88
243.1万円
中国
87
258万円
四国
47
242.6万円
地域別台数
関東
62
82.3万円
関西
32
83.1万円
東海
47
79.8万円
北海道
20
88.5万円
九州
53
79.7万円
東北
28
98.4万円
北陸・甲信越
37
81.5万円
中国
24
82.5万円
四国
25
69.9万円

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ノートオーラとブーンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ダイハツ  ブーン
261万円347.4万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1198 排気量(cc) 996
82 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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