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ブーンと206を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   プジョー  206
VS
7.9万円228万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 25.9万円145.9万円
206の相場表を見る
316 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正MナビTV BT ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 4WD 4WD 衝突被害軽減システム 横滑り防止

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 4WD 社外ナビTV・全方位カメラ

    本体価格
    132.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD スマートキー 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ナビ・フルセグ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    50.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 地元女性ワンオーナー車

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII パノラマモニター/前席シートヒーター

    本体価格
    98.9万円

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  • プジョー 206 RC 1オーナー アルミナム・グレー

    本体価格
    84.8万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    83万円

関東
62
82.8万円
関西
33
85万円
東海
44
83万円
北海道
19
84.7万円
九州
55
81.7万円
東北
26
99.4万円
北陸・甲信越
35
82.5万円
中国
20
82.8万円
四国
22
68.2万円
地域別台数
関東
2
55.4万円
関西
2
63万円
東海
0
---
北海道
1
83万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
145.9万円
四国
0
---

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ブーンと206のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   プジョー  206
115万円192.6万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
996 排気量(cc) 1360~1997
69 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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