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ブーンと918スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   ポルシェ  918スパイダー
VS
7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 27500万円
918スパイダーの相場表を見る
299 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ナビ 全周囲カメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD 純正SDナビTV Bluetooth Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 禁煙車 7型ナビ Bカメラ ETC コーナセンサ

    本体価格
    81.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ナビ・フルセグ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    58.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X 10 X

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII 7インチナビ 全周囲カメラ 14インチAW L

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII メモリーナビ/被害軽減ブレーキ/LED

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII ナビ/Bカメ/TV/ETC/Bluetooth/1年保証

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 918スパイダー PDK 4WD 世界限定918台

    本体価格
    27500万円

関東
57
80.9万円
関西
30
80.2万円
東海
43
87.5万円
北海道
23
90.5万円
九州
53
85.7万円
東北
26
101.8万円
北陸・甲信越
28
83.4万円
中国
20
80.3万円
四国
19
73万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
27500万円
中国
0
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四国
0
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ブーンと918スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   ポルシェ  918スパイダー
115万円192.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4643×1940×1167
996 排気量(cc) 4593
69 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ

2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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