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パレットとブーンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ダイハツ  ブーン
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 7.9万円234.9万円
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1246 中古車掲載台数 304
  • スズキ パレット 660 SW XS 車検整備2年付!!電動スライドドア!

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 純正HID/フォグ/地デジナビDVD/USB/Bカメラ

    本体価格
    48万円

  • スズキ パレット 660 TS 両側パワースライドドア スペアキー有

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド 禁煙 CD スマキー 電動スラ ドアバイザー

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ワンオーナー パワースライド USB ETC

    本体価格
    35.5万円

  • スズキ パレット 660 T 保証OK Bカメラ キーレス Tチェーン

    本体価格
    1万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側電動スライドドア&ETC&ICターボ

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    14万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ TV

    本体価格
    22万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    53.8万円

関東
305
29.1万円
関西
179
28.5万円
東海
161
27.7万円
北海道
63
31.9万円
九州
198
28.1万円
東北
109
35.6万円
北陸・甲信越
95
32.4万円
中国
73
29万円
四国
63
33万円
地域別台数
関東
57
80.9万円
関西
35
78.1万円
東海
44
89.3万円
北海道
21
93.1万円
九州
53
85.1万円
東北
27
104万円
北陸・甲信越
27
85.6万円
中国
22
84.1万円
四国
18
72.5万円

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パレットとブーンのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ダイハツ  ブーン
111.3万円177.2万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
658 排気量(cc) 996
54~64 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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