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ワゴンRスマイルとブーンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ワゴンRスマイルとブーンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  ブーン
VS
78万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 7.9万円228万円
ブーンの相場表を見る
1412 中古車掲載台数 325
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD フルタイム4WD 元試乗車 走行12km

    本体価格
    158万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 2型 

    本体価格
    172万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ナビ ドラレコ前後 ETC 登録済未使用車

    本体価格
    182万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    183万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ナビ ETC

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 社外7ナビ Bカメラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    98万円

  • スズキ ワゴンRスマイル ワゴンRスマイル ハイブリッド S 

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ

    本体価格
    141万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ワンオーナー スマートキー LEDライト

    本体価格
    52万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII ディスプレイオーディオ・ETC

    本体価格
    60.5万円

関東
324
145.9万円
関西
176
150.3万円
東海
191
151.5万円
北海道
81
161.6万円
九州
239
157.1万円
東北
123
166万円
北陸・甲信越
97
153.3万円
中国
97
157.8万円
四国
84
152.8万円
地域別台数
関東
63
82.3万円
関西
33
84.7万円
東海
45
81.5万円
北海道
19
84.8万円
九州
54
79.9万円
東北
29
100.6万円
北陸・甲信越
36
83.6万円
中国
22
81.6万円
四国
24
71万円

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ワゴンRスマイルとブーンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ダイハツ  ブーン
129.7万円193.5万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
657 排気量(cc) 996
49 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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