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ブーンとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   トヨタ  ウィンダム
VS
7.9万円228万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 52.3万円101万円
ウィンダムの相場表を見る
313 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 平成29年式

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 5速MTターボ・新品タイヤAW・公認カスタム

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 純正名V日 ドラレコ バックカメラ LE

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII ナビ ドラレコ ETC キーフリー

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ナビ バックカメラ

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII /禁煙車/衝突軽減/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ナビ 全周モニタ- ドラレコ LED ベンチS

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 LED

    本体価格
    76.8万円

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    応談

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    99万円

関東
61
83万円
関西
33
85万円
東海
44
80.1万円
北海道
19
84.8万円
九州
54
82.1万円
東北
26
99.4万円
北陸・甲信越
35
82.5万円
中国
19
85.5万円
四国
22
68.2万円
地域別台数
関東
10
72.3万円
関西
3
56.7万円
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
70.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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ブーンとウィンダムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   トヨタ  ウィンダム
115万円192.6万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
996 排気量(cc) 2994
69 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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