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ブーンとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   トヨタ  センチュリー
VS
7.9万円228万円
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中古車相場 75.8万円2328万円
センチュリーの相場表を見る
312 中古車掲載台数 78
  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD 寒冷地仕様 ドライブレコーダー 純正ナビ

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII スマートアシスト搭載

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ナビスマートキLEDヘッドライトETC禁煙

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL 禁煙車 ワンオーナ キーレスエントリ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ドラレコ ETC キーフリー LEDヘッ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL キーレス ETC 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 衝突軽減ブレーキ・SDナビ・バックカメラ

    本体価格
    68.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 県外仕入 禁煙車 スマートアシスト2

    本体価格
    101.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL 横滑り防止装置/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 平成29年式

    本体価格
    88.8万円

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関東
60
83.3万円
関西
33
85.5万円
東海
44
80.1万円
北海道
19
85万円
九州
53
81.8万円
東北
27
99.1万円
北陸・甲信越
34
82.2万円
中国
19
85.4万円
四国
23
68.7万円
地域別台数
関東
22
529.1万円
関西
21
525万円
東海
8
616.4万円
北海道
4
184.8万円
九州
9
919.6万円
東北
3
128.4万円
北陸・甲信越
1
99万円
中国
6
415.7万円
四国
4
429.5万円

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ブーンとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   トヨタ  センチュリー
115万円192.6万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
996 排気量(cc) 4968
69 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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