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ブーンとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
7.9万円228万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 29.9万円180.1万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
326 中古車掲載台数 96
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII ナビ バックカメラ 前後ソナー ETC

    本体価格
    56.4万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL リミテッド 禁煙車 ETC オーディオ スマートキー

    本体価格
    39.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII ナビフルセグ ドラレコ スマアシ2

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    90.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII SDナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 4WD 新車保証継承有 衝突被害軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD スマートアシストII 寒冷地仕様 純正ナビ

    本体価格
    81.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    44.3万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 走行3万キロ4WDターボ5速MTナビTV

    本体価格
    224.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 保証1年間・距離無制限付き ETC フル

    本体価格
    78万円

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  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スタンダードパッケージ 

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    70万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 4WDGエグゼクティブFour SDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    499.9万円

関東
64
81.8万円
関西
31
83.8万円
東海
44
79.9万円
北海道
20
88.5万円
九州
54
79.9万円
東北
28
98.8万円
北陸・甲信越
37
81.6万円
中国
24
82.5万円
四国
24
71万円
地域別台数
関東
36
98.2万円
関西
19
116.9万円
東海
1
166.1万円
北海道
1
99万円
九州
23
171.1万円
東北
5
136.2万円
北陸・甲信越
3
133.8万円
中国
5
176.8万円
四国
3
264.6万円

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ブーンとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   トヨタ  クラウンハイブリッド
115万円192.6万円 新車時価格 540万円620万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
996 排気量(cc) 3456
69 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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