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ミラとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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ミラとトゥデイの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ホンダ  トゥデイ
VS
1.1万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 18万円130万円
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765 中古車掲載台数 52
  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX スペシャル 純正ラジオデッキ 5MT スペアタイヤ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 5速マニュアル キーレス PW

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ ミラ X スペシャル 

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ミラ その他 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミラ 660 L フロア5速60000キロ/キーレス/フルフラット

    本体価格
    13.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ワイヤレスキー イモビライザー CDコンポ

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ミラ TX エアコン パワステ エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 CR 検2年 4気筒 ワンセグ パワーウィンドウ

    本体価格
    22万円

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  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェットl 

    本体価格
    応談

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    75万円

  • ホンダ トゥデイ XTi PGM-FI 純正5速MT 12VALVE タイミングベルト交換

    本体価格
    69万円

関東
171
28万円
関西
115
30.8万円
東海
81
29.7万円
北海道
57
31.1万円
九州
111
23.2万円
東北
63
29.8万円
北陸・甲信越
56
27.1万円
中国
57
26.5万円
四国
54
26万円
地域別台数
関東
14
60万円
関西
9
65万円
東海
5
61.9万円
北海道
0
---
九州
12
70万円
東北
7
47.7万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
32.5万円
四国
1
15.4万円

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ミラとトゥデイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ホンダ  トゥデイ
65.6万円171.2万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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