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ミラとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ミラとN-BOX+の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ホンダ  N-BOX+
VS
2.8万円158万円
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中古車相場 8.7万円209万円
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766 中古車掲載台数 407
  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 走行11000キロ 純正デッキ キーレス

    本体価格
    28.1万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD 

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ミラ ベースグレード 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD リミテッド ER キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS インタークーラーターボ 社外AW タイヤ新品

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド ユーザー下取り車 スマートキー

    本体価格
    6.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD キーレス 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    16万円

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  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ナビ/プッシュスタート/片側電動スライド/

    本体価格
    50万円

関東
181
28.8万円
関西
113
33.7万円
東海
79
29万円
北海道
60
30.2万円
九州
109
28万円
東北
67
29.9万円
北陸・甲信越
48
28.6万円
中国
61
27.1万円
四国
48
25.7万円
地域別台数
関東
134
58.7万円
関西
54
61.5万円
東海
46
58.5万円
北海道
31
72.1万円
九州
55
64万円
東北
25
66.9万円
北陸・甲信越
26
62.7万円
中国
18
66.1万円
四国
18
69万円

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ミラとN-BOX+のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ホンダ  N-BOX+
65.6万円171.2万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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