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ミラとCTを比較! - みんなの比較車種

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ミラとCTの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   レクサス  CT
VS
1.1万円158万円
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中古車相場 55万円398万円
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764 中古車掲載台数 515
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    本体価格
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    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    13万円

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    本体価格
    7万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 

    本体価格
    25.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR 5速MT 全塗装済パールホワイト

    本体価格
    応談

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    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 前後ドラレコ パワステ エアコン キーレス

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    26.5万円

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関東
171
28万円
関西
115
30.8万円
東海
81
29.7万円
北海道
57
31.1万円
九州
111
23.2万円
東北
64
29.4万円
北陸・甲信越
55
27.2万円
中国
57
26.5万円
四国
53
26万円
地域別台数
関東
177
186.6万円
関西
58
166.6万円
東海
94
189.5万円
北海道
10
148.1万円
九州
71
170.2万円
東北
44
164.3万円
北陸・甲信越
22
163.4万円
中国
25
165.3万円
四国
14
168.5万円

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ミラとCTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   レクサス  CT
65.6万円171.2万円 新車時価格 355万円488.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
658 排気量(cc) 1797
52~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 32~34km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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